హోల్సేల్ హాట్ సేల్ ఆఫ్రోడ్ డీప్ డిష్ 20/22 అంగుళాల 4X4 అల్లాయ్ వీల్స్ రిమ్
డౌన్లోడ్లు
DM109 గురించి
రేయోన్ యొక్క DM109, దూకుడు డీప్ డిష్ బ్లేడ్ డిజైన్తో మాట్ బ్లాక్ స్టాండర్డ్ ఫినిషింగ్. DM109 అతను రోడ్డుపై నడుస్తున్నప్పుడు ఫ్యూరియస్ టర్బైన్ ఇంజిన్ లాగా ఉంటుంది.DM109 20'' 22''లో అందుబాటులో ఉంది
పరిమాణాలు
20''22''
పూర్తి
మాట్ బ్లాక్
పరిమాణం | ఆఫ్సెట్ | PCD | రంధ్రాలు | CB | ముగించు | OEM సేవ |
20x9.0 | -12-12 | 135-180 | ఖాళీ | అనుకూలీకరించబడింది | అనుకూలీకరించబడింది | మద్దతు |
20x12 | -44 | 135-180 | ఖాళీ | అనుకూలీకరించబడింది | అనుకూలీకరించబడింది | మద్దతు |
20x14 | -76 | 135-180 | ఖాళీ | అనుకూలీకరించబడింది | అనుకూలీకరించబడింది | మద్దతు |
22x12 | -44 | 135-180 | ఖాళీ | అనుకూలీకరించబడింది | అనుకూలీకరించబడింది | మద్దతు |
వీడియో
రేయోన్ రేసింగ్ ఆఫ్-రోడ్ వీల్స్
రోడ్డు ఎక్కడ ముగుస్తుందో అక్కడ సాహసం ప్రారంభమవుతుందని విశ్వసించే స్టాక్ మరియు లిఫ్టెడ్ ట్రక్కుల యజమానుల కోసం, రేయోన్ రేసింగ్ మీకు సరైన పాదముద్రను సాధించేందుకు వీలుగా విస్తృత శ్రేణి ఆఫ్సెట్లను కలిగి ఉన్న ఆఫ్ రోడ్ వీల్స్ యొక్క సేకరణను అందిస్తుంది.
సరైన టైర్ మరియు వీల్ కలయికను అమర్చడం చాలా కీలకం మరియు మీరు సరైన ఆఫ్-రోడ్ రిమ్లను ఎంచుకున్నారని రేయోన్ రేసింగ్ నిర్ధారించుకోవాలి.దీన్ని పరిగణించండి: కొత్త, స్టాక్, మీ ట్రక్ లేదా SUV చక్రాలు మరియు టైర్ మరియు టై-రాడ్ చివరలు, బ్రేక్ కాలిపర్లు, ఫెండర్ బావులు, ఫ్రేమ్ మరియు ఇతర బహిర్గతం వంటి భాగాల మధ్య తగినంత క్లియరెన్స్ కోసం ఇంజనీర్లు జాగ్రత్తగా రూపొందించిన చక్రాలతో అమర్చబడి ఉన్నాయి. భాగాలు.వేరొక చక్రం మరియు టైర్ కలయికకు మారడం ద్వారా, ప్రామాణిక స్టీరింగ్ విన్యాసాలు లేదా సస్పెన్షన్ ఉచ్చారణ సమయంలో ఈ వస్తువులు మరియు చక్రం మరియు/లేదా టైర్ మధ్య రుద్దడం జరుగుతుందని మీరు కనుగొనవచ్చు.దీన్ని నివారించడానికి మార్గం ఏమిటంటే, మీరు మీ ట్రక్కులో నడపాలనుకుంటున్న టైర్కు సరైన ఆఫ్సెట్ మరియు బ్యాక్స్పేసింగ్తో చక్రాలు ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడం.
సరే, దీని అర్థం ఏమిటి?బ్యాక్స్పేసింగ్ అనేది రిమ్ లోపలి బోల్టింగ్ ఉపరితలం నుండి రిమ్ యొక్క ఇన్బోర్డ్ వైపు వెలుపలి అంచు వరకు దూరం.ఆఫ్సెట్ అనేది అంచు యొక్క ఖచ్చితమైన కేంద్రం నుండి అంచు యొక్క బయటి అంచుల వరకు ఉన్న దూరాన్ని నిర్వచిస్తుంది.సానుకూల ఆఫ్సెట్ అంటే చక్రం మధ్యలో వాహనం వైపు కదులుతుంది.ప్రతికూల ఆఫ్సెట్, మరోవైపు, వాహనం నుండి చక్రం యొక్క కేంద్రం దూరంగా తరలించబడిందని అర్థం.
చాలా స్టాక్ వీల్స్ సానుకూల ఆఫ్సెట్ను కలిగి ఉంటాయి.మీరు పెద్ద టైర్కి వెళ్లినప్పుడు, వీల్ బ్యాక్స్పేసింగ్ను మార్చాలి, తద్వారా పెద్ద టైర్ పైన పేర్కొన్న వస్తువులను సంప్రదించదు.ఆఫ్రోడర్ల కోసం, ఆఫ్టర్మార్కెట్ ఆఫ్-రోడ్ వీల్స్కు మారినప్పుడు మీకు నెగటివ్ ఆఫ్సెట్ ఉన్న వీల్ అవసరం అని అర్థం.అందుకే రేయోన్ రేసింగ్ ఆఫ్-రోడ్ రిమ్లు ప్రతికూల ఆఫ్సెట్ల శ్రేణిని కలిగి ఉంటాయి.పెద్ద టైర్ కోసం గదిని సృష్టించడానికి ఇది ఒక మార్గం.ప్రతికూల ఆఫ్సెట్తో టర్నింగ్ రేడియస్ పెరుగుతుందని మరియు లగ్లు, బేరింగ్లు, స్పిండిల్స్ మరియు యాక్సిల్ హౌసింగ్పై మరింత పరపతి ఉంటుందని గుర్తుంచుకోండి.చాలా ఎత్తైన ట్రక్కులు ఫెండర్ మంటలను జోడిస్తాయి ఎందుకంటే నెగెటివ్ ఆఫ్సెట్ నా కారణ టైర్లు మరియు చక్రాలు చక్రానికి మించి పొడుచుకు వస్తాయి, అయితే అదంతా ఆఫ్ రోడ్ లుక్లో భాగమే, సరియైనదా?బ్లాక్ రైనో డీలర్లు ఇలాంటి సమస్యలలో నిపుణులు మరియు సరైన టైర్ మరియు వీల్ కాంబినేషన్ను సిఫారసు చేయవచ్చు.మీరు ఎక్కువ పరపతిని సృష్టించకుండా అవసరమైన క్లియరెన్స్ను సృష్టించడానికి సరైన బ్యాక్స్పేసింగ్ మరియు ఆఫ్సెట్తో చక్రాన్ని ఉపయోగించాలనుకుంటున్నారు.ఒక పెద్ద టైర్ను అమర్చడంతో పాటు, ప్రతికూల ఆఫ్సెట్ యొక్క ప్రతికూలత ఏమిటంటే, వాహనం ఇప్పుడు కొంచెం వెడల్పుగా ఉంటుంది, తద్వారా స్థిరత్వం మెరుగుపడుతుంది.